L’industrie solaire indienne accélère sa montée en gamme, des cellules aux wafers, tout en élargissant ses activités vers le stockage et les équipements électriques. Le marché reste porteur, mais la surcapacité annoncée des modules pourrait provoquer une sélection des fabricants dès 2027.
Prinoth et Scania renforcent leur partenariat avec deux engins de damage électriques destinés aux pistes de ski européennes. Les modèles Husky E-Motion et Leitwolf E-Motion pourront intégrer jusqu’à 624 kWh de batteries Core 800.
Volkswagen prévoit le rappel de 22 524 SUV électriques ID.4 aux États-Unis en raison d’un risque associé à la recharge au-delà de 80 %. En attendant un correctif, le constructeur demande aux propriétaires concernés de limiter la charge de la batterie à ce seuil.
TCL SunPower commercialise en Europe l’armoire de stockage hybride X5, conçue pour les petites et moyennes installations commerciales et industrielles. Sa capacité de 100 kWh peut atteindre 400 kWh en associant quatre unités.
Le fabricant allemand de systèmes de stockage résidentiel Sonnen a confirmé le dépôt d’une demande d’insolvabilité, quelques mois après sa vente par Shell à Tiven. L’entreprise prévoit de continuer à servir ses clients, tandis que plusieurs filiales pourraient être liquidées ou placées sous procédure.
Engie a commencé la construction du Parc du Buisson, un projet associant 29,8 MW de solaire et 20 MWh de batteries dans le Loir-et-Cher. La mise en service complète est annoncée pour décembre 2027.
LONGi a inauguré le 9 octobre une base de fabrication intelligente dédiée aux systèmes de stockage d’énergie à Suzhou, en Chine. Le site doit produire à terme jusqu’à 50 GWh par an pour les applications à grande échelle, en complément de lignes destinées aux entreprises et aux micro-réseaux.
BMW présente l’iX4, un nouveau SUV coupé électrique de la gamme Neue Klasse. Le constructeur annonce jusqu’à 689 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP et une recharge jusqu’à 400 kW.
Ford invite les acheteurs intéressés à s’inscrire pour recevoir une invitation de précommande de son futur pick-up électrique Fathom. Les précommandes officielles sont prévues début 2027, mais plusieurs caractéristiques essentielles restent inconnues.